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天天pk10注册:安全測試真的有水分?國內兩家權威碰撞機構解讀

本文由:易丽思 编辑 2019年09月22日 14:07 区块链71 ℃

【贾青恋情曝光】

雖然奔馳C在C-IASI的25%偏置碰撞中出現了差評⊙,但是其他方面的評分依舊很高∵,我們不能否認奔馳C級是一輛好車♀,但是在極限角度碰撞中▽⊿,它的碰撞安全確實有些差強人意△〇。因為在日常生活中□,各種角度的碰撞都可能發生⊙,只有廠家切實將車輛的車身剛性做到最好﹡﹡,才能免除不必要的意外發生⊿☆。就算是再複雜的碰撞測試可能都無法做到極致◇?⊙,只是儘可能的模擬會發生的意外碰撞♂♂。

本文首發於微信公眾號:30秒懂車▽。文章內容屬作者個人觀點□,不代表和訊網立場┊。投資者據此操作⊙▽,風險請自擔◇。

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但是總之我想跟您說♀π,C-NCAP的碰撞標準實在是有些低⊙┊,咱就當是一參考就完了□♀,別太當回事⌒〇↑。您要是對安全指數特別上心的話π,想要了解C-IASI的碰撞測試成績△♂,您可以自行搜索中國汽車保險安全指數∴,看看有沒有您的車型進行過碰撞測試↑。最後再說一句▽⊙,最好的安全∴,還是您自己∵△,保持安全駕駛〇♀♀,是最為重要的▽☆。

大家好△◇,歡迎收看30秒懂車?┊∵,我是你們的新朋友?,火柴♂﹡?。作為新人π△﹡,我的壓力實在是太大了﹡,顏值沒他們高⊙♀,嘴皮子也沒他們利索◇,那我就給您說點重量級的♀⌒☆,什麼呀♀▽,碰撞測試〇♂♂。

正面25%偏置碰撞是目前世界上最為嚴苛碰撞測試π,由於碰撞面積大大減小⊙▽,車輛承受的壓強會增大很多☆☆┊,因此對車輛的安全性能要求也更高∵。

同時除了車輛的碰撞成績之外♂▽□,還能夠增加安全配置分☆,所以C-NCAP也被冠以了五星批發部的稱號▽。

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